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北宋古文運動發展史評比

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內容簡介: 共七章，考察了北宋時期古文運動肇端和發展的全過程，以及它與佛教、理學的關系。作者用豐富的史料和嚴密的論證，解決了北宋古文運動研究中許多基本理論和實踐的問題。

一是厘清了在“駢 ”與“散”的反復較量中，北宋古文家是如何在全社會達成著述用古文、應用用四六駢體這個共識的。如此，不僅古文可吸收駢句以增強表現力，駢文也可用古文加以改造而重獲生機，相互補益，各自發展，從此成為由宋至明、清文壇的基本格局。

二是弄清了北宋古文家是如何不斷淡化並最後從古文運動中剝離“道統論”的。只有如此，才擺正了“文”與“道”的關系，不至于使古文運動變成儒學運動或道學運動，而是一個文學革新運動。

三是弄清了宋古文家是如何解決“難”與“易”的問題的，從而使苦澀、怪誕的惡習退出文壇，創造出圓潤流轉、明白暢達的新文風。四是弄清了北宋古文家是如何解決“繁”與“簡”的問題的，從而使古文寫作簡而有法，繁簡得宜，大大提高了古文的文學性和文法的科學性。.......

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• 作者： 祝尚書
• 出版社：北京大學出版社
• 出版日期：2012/09/07
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

高公局：6~8月爆胎佔全年33%

【記者謝政儒台北報導】夏天氣溫較高，爆胎事故也因此增加，交通部高工局表示以103年為例，6~8月共發生137件高速公路爆胎事故，佔全年418件爆胎事故之33%，以每月平均而言，夏日爆胎事件約較平均值多出3成。另統計104年1~7月，高速公路發生多起爆胎交通事故，共造成9人死亡，佔總事故死亡人數之17%。高速公路局籲請用路人於上路前做好車輛保養及檢查。

針對輪胎保養部分，應經常檢查胎紋、胎壓、輪齡之使用正常，輪胎是否有硬化、龜裂或過度磨耗等異常情形。另行車途中如遇爆胎，切勿急踩剎車，應放開油門減緩速度，緊握方向盤、啟動危險警告燈，讓車輛逐漸滑至路肩。

依據「高速公路及快速公路交通管制規則」規定，汽車行駛高速公路及快速公路前，應妥為檢查車輛，在行駛途中不得有車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落、輪胎任一點胎紋深度不足等，違者將依據道路交通管理處罰條例第33條規定，處駕駛人新台幣3,000~6,000元罰鍰。

為提醒駕駛人了解愛車輪胎使用狀況，高公局特別協商服務區經營廠商提供胎紋深度計及胎壓偵測器，歡迎駕駛人向各服務區的服務台或保全人員借用或尋求協助檢測，此外，自即日起的暑假期間，服務區保全人員也將在停車場進行走動式巡檢，如有發現胎壓明顯未符標準或胎紋深度不足車輛時，也會透過廣播提醒用路人注意。

另車輛故障或遇緊急狀況時，應先啟亮危險警告燈，儘可能將車輛逐漸滑離車道停在路肩上，並在車輛後方50~100公尺處豎立車輛故障標誌警示後方來車。待援期間，車上所有人員都應下車至車輛下游之護欄外或安全處所(路側如無護欄，則於故障車輛下游適當處)待援，並「面向車道」以隨時警戒後方來車，儘速撥打1968免付費路況通報電話，向交控中心請求救援服務。

(自立晚報20150811)

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/高公局-6-8月爆胎佔全年33-135614564.html

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